中交二航局大楼

中交第二航务工程局有限公司（以下简称“中交二航局”）创建于1950年，是中国交通建设股份有限公司的控股子公司。公司锚定“做受市场信赖的工程承包商”基本定位，积极践行国家战略，聚焦“大交通、大城市”领域，担当基础设施建设主力军，市场遍及国内31个省（区、市）和境外32个国家（地区）。

中交二航局在建功湖北先行区建设中主动作为，积极融入湖北经济社会发展，充分发挥全产业链一体化服务优势，以真抓实干、真功实绩助推湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点。

一、红色动能澎湃在中交

推动企业高质量发展，关键在党，关键在人。中交二航局持续强化党委的实质性把关作用发挥，分类明晰党建入章要点，全面落实“双向进入、交叉任职”，探索建立独立法人企业党支部参与重大事项决策制度，建立常委会会前议题初审、制度评审、工作方案评审等机制，制定实施贯彻落实党委决策部署管理办法。

党的工作最坚实的力量支撑在基层。中交二航局党委通过推进基层党建工作标准化建设，持续强化“三支队伍”“三个阵地”“三项创先争优”建设，激励党员干部高擎“中交蓝·党旗红·二航先锋行”党建品牌旗帜，亮身份、亮承诺、亮业绩，在企业高质量发展中先锋示范。通过一系列举措，中交二航局各级党组织政治功能和组织功能持续增强，企业高质量发展的红色动能澎湃奔涌。

二、勇当桥梁建设“国家队”

武汉双柳长江大桥效果图

燕矶长江大桥鄂州侧主塔封顶

在武鄂黄黄都市圈，目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥——武汉双柳长江大桥北岸主塔正以平均每周6米的速度迅速“长高”；在黄冈和鄂州交界处，世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥——燕矶长江大桥采用主跨1860米的双层桥面布置，实现一跨过江。

两座建设中的重量级桥梁是中交二航局作为“建桥国家队”打造的湖北典型。“桥品牌”是中交二航局厚积薄发的显著成果，目前，中交二航局正在同时建设7座世界第一桥、10座跨长江大桥、6座跨度超1500米的大桥。

在中国从桥梁建设大国迈向桥梁建设强国历史进程中担当作为，是二航局矢志不渝的使命追求。为此，中交二航局党委围绕基础固链、技术补链、融合强链、优化塑链统筹谋划部署，一体提升桥梁建造工业化、绿色化、数字化、智能化水平，在更高起点上引领桥梁建造技术发展。

三、构筑城市生态文明

中法武汉生态示范城文体中心鸟瞰图

2024年3月20日，中法生态城签约十周年暨第七届中法城市可持续发展论坛在蔡甸区举行。中交二航局承建的中法武汉生态示范城文体中心项目惊艳亮相。

中交二航局项目团队通过采用绿色预拌混凝土、绿色预拌砂浆等新材料，ALC条板工艺、空气质量在线监测、集成智能化系统等新技术，实现建筑能耗降低18.37%，综合节能率达77.14%，让文体中心成为一座立体“城市丛林”。

除此之外，由中交二航局承建的武汉经济开发区固体废弃物资源化处置项目，在国内首次采用“回转窑+炉排炉”相结合的焚烧工艺，是目前国内在建单线处理能力最大的示范性焚烧线，也是武汉市第一个固体废弃物资源化处置在建项目。项目全部投产后，每天固废处理规模可达800吨，每年可发电1.2亿度，将助力江城绘就节能减排新画卷。

2024年，是中交二航局“高质量发展提升年”。公司将聚焦高质量发展首要任务，锚定“做受市场信赖的工程承包商”基本定位，强化党建引领，奋力打造治理现代、产品卓越、管理精益、创新引领、运营高效的现代二航，推进百年二航基业长青。

信息来源|   党员生活

整理编辑|   湖北省企联综合部

编辑|  晏怡芮

编审|  宋克杰