1月30日晚，武汉市民洪先生在武汉火车站外打车回家时，因坚持要求打表和司机争执，对方竟喊来同行进行恐吓，他只好中途转乘。（2月1日《楚天都市报》）

　　各大小城市中“黑车”宰客的事情并不新鲜，特别是一些火车站、汽车站、机场等特定场合，宰客“黑车”与相关执法部门一直在打游击，让人深恶痛绝。但武汉火车站这种，打着明确出租车标记的正规出租车，却拒绝打表，对50元车程议价收取150元或200元车费，甚至还与同伙恐吓乘客的现象，还真是不多见，很奇葩，也很让人后怕：洪先生是地道的武汉本地市民，都有如此遭遇，倘若是外地人到武汉，面对如此阵仗，岂能不是只剩下了挨宰的份？

　　正规出租车不打表还恐吓乘客，已经涉及多重违规违法。比如打表出租车不得私自议价的规定，比如不得拒载等规定，比如宰客欺诈运营，涉嫌牟取不当得利，甚至涉嫌敲诈勒索等等。

　　但遗憾的是，我们从洪先生的遭遇中，明确可以看到，在武汉火车站，类似的“黑车”化经营的出租车，并非只有一辆、两辆，而是形成了一个潜规则，甚至已有固定的团伙。而类似的情况的存在恐怕也不是一天两天了。

　　更为让人不解的是，记者反复拨打武汉市客运出租汽车管理处的服务电话，竟然一直无人接听！作为监管部门，为方便民众而设立的服务热线竟然无人值守，这是在闹哪样？

　　正规出租车不打表，通过议价的方式宰客，遇乘客异议还招来同伙恐吓。如此乱象显然并非偶然，也不是个案。其不仅损害了乘客利益，更是伤害了行业形象、城市形象。对此，当地相关部门切莫轻视，尽快出手调查、规范，严厉打击相关正规出租车“黑车”化经营的违法违规行为，还出租行业一个规范的经营环境，也还城市与地方一个良好的形象！

（作者：刘鹏）（责任编辑：宋克杰）