2025年11月5日，“尖刀”技术攻关项目成果汇报暨首创技术与产业融合案例发布大会在武汉产业创新发展研究院（武创院）举行。42项代表湖北科技最高锋芒的成果集中亮相。其中，由大冶特钢研制的、应用于全球最大18米级盾构机的特种钢，作为“高端装备”与“先进材料”领域的交叉典范，尤为引人注目。

盾构机，被誉为“工程机械之王”，是隧道施工不可或缺的核心装备。其能否在复杂的地下环境中无坚不摧、稳定运行，主轴承被视为“心脏”，承受着巨大的轴向力、径向力和倾覆力矩，对材料的纯净度、均匀性、强韧性及疲劳寿命要求达到了极致。长期以来，用于制造大型盾构机主轴承的高端特种钢，特别是超大尺寸的坯料，其核心技术被国外少数企业垄断，进口依赖度高，不仅价格昂贵、周期漫长，更对我国重大工程建设的自主可控与产业链安全构成潜在风险。

面对国家所需、产业所困，大冶特钢牢记科技自立自强的使命，将盾构机用超大尺寸轴承钢的研发作为“尖刀”项目进行重点攻关。如何保证70吨级钢锭内部组织的均匀性与致密性，避免缺陷产生，是横亘在我们面前的最大挑战。项目负责人，大冶特钢总工程师周立新指出，就难点问题进行集中攻关，从研制、试制、产业化到应用，形成整个链条创新的模式，最终保证我们的重大装备上的材料是要自主要可控。

突破的背后，是大冶特钢构建的创新机制。历时两年，大冶特钢研发团队扎根实验室与生产一线，围绕材料设计、纯净熔炼、超大锭型铸造、锻造开坯及热处理等全流程，开展了系统性、创新性的技术攻关。他们成功突破了特大型轴承钢锭的凝固核心技术，掌握了确保材料高均质、高致密的关键工艺，最终研制出巨型轴承锻件。这一突破，不仅意味着尺寸上的超越，更这标志着“大冶特钢造”不仅解决了我国高端装备领域一项长期的“卡脖子”难题，更以坚实的“钢铁脊梁”支撑着国家重大基础设施建设的澎湃向前。

此次亮相“尖刀”展的成果，正是这项攻坚战的结晶。本项目主轴承达3项世界纪录：直径全球最大（8.61米）；‌全球单体最重（62吨）；轴向承载力全球最高‌（10万千牛），应用于18米级盾构机，可连续挖掘10公里以上 ‌。这一应用，极大地提升了我国盾构机的自主研制能力和市场竞争力，标志着我国在高端装备核心基础材料领域实现了从跟跑、并跑到部分领跑的关键跨越。

从“谋尖刀”的战略布局，到“砺尖刀”的潜心攻关，再到“亮尖刀”的自信展示，“大冶特钢造”在盾构机领域的成功应用实践，是湖北省“尖刀”技术攻关工程实施成效的缩影。该工程构建了“政府引导、企业主体、产学研协同、金融支持”的创新机制，正如湖北省科技厅相关负责同志所言，通过“一个‘尖刀’产品、一个应用场景、一家应用机构、一个接力部门、一家投资机构”的协同发力，有效加速了“从0到1”的突破和“从1到N”的产业化应用。大冶特钢正是通过这种“研制、试制、产业化到应用”的全链条创新模式，确保了重大装备材料的自主可控。展望未来，大冶特钢将继续秉持创新驱动，为服务国家重大战略需求、保障产业链供应链安全、助力湖北打造全国科技创新高地，持续贡献不可或缺的“特钢力量”。

来源| 大冶特钢  朱友松

整理编辑| 湖北省企联综合部

编辑| 晏怡芮

编审| 宋克杰