由城轨公司自主再制造的１１．７米大直径盾构机在长株潭西环线项目胜利始发

【《企业与企业家》报道 作者／桑胜文】

滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄……

在武汉这座英雄的城市，有一支能啃“最硬骨头”、能征善战的盾构铁军──中铁十一局集团城市轨道工程有限公司，他们攻难克险、穿江越河，名扬大江南北，是中国轨道交通建设的佼佼者。

城轨公司承建的福州滨海快线大象山隧道实现双线胜利贯通

有不少人啧啧称奇，一个２００７年８月才成立的专业化公司，先后９次荣获中国铁建“工程公司２０强”、４次入选“专业化公司１０强”。特别是“十三五”时期，该公司经营承揽、完成产值、实现净利润，均比“十二五”翻了一番还多。２０１７－２０２１年，他们连续５年被中国铁建评为工程公司规模、效益“双２０强”，其中２０１９、２０２０、２０２１年还荣获“专业化公司１０强”，成为名副其实的“前三强”。

令很多企业管理者费解的是：一个年轻的专业化公司，是什么力量和秘诀，使他们在如此激烈的市场竞争中脱颖而出？带着许多疑问，笔者对该公司的“发家”之道进行了探访。

城轨公司承建的苏州Ｓ１线０２标双线成功下穿阳澄湖

坚持“以我为主”

打造战无不胜的“盾构铁军”

２０１５年９月，在公司新任执行董事、总经理周晗的带领下，坚持守正创新，以安全、质量、进度、环保、文明施工为根本，以“创誉、创效、育人”为管理目标，以“三大建设”、“四大平台”、“五大抓手”、“六个集中”为着力点，坚持“团结、身正、胜任、力行”，持续打造升级版城轨管理，有效推进了专业化、属地化、规模化、集约化、效益化“五化”工程公司建设。

为了确保盾构掘进安全质量万无一失，公司坚持“以我为主”，所有盾构施工不外包，先后成立了２５个常规盾构队、３个大盾构队、２个ＴＢＭ施工队和３个顶管施工队，主要管理和技术人员由固定制及合同制员工负责，劳务工从市场招聘后工作、生活及工资发放纳入“架子队”模式管理，率先实现农民工向产业工人转变。

同时，公司还成立了盾构中心，负责所有盾构队的施工及技术管理，并细化落实“人机一体、定人定机、专业维护、责权利相统一”管理机制，很快培养出一个个攻坚克难的盾构“龙虎队”和一大批身怀绝技的产业工人及盾构工匠。

公司以盾构为龙头支柱产业，发展由小到大、由弱变强，盾构机由当初的两台发展到目前的５０多台，施工城市从２个迅速拓展到“北、上、广、深”等３３个城市，累计施工地铁车站３００余个、盾构掘进５６０多公里，是中国铁建盾构掘进里程最多的工程公司，并创造了单月掘进１０．７公里的全国最高行业记录，不断超越自我喜报捷报频传：

２０２２年１月１３日，公司施工的国内罕见城市山岭隧道——福州滨海快线直径８．６米ＴＢＭ，成功穿越大象山２２０兆帕超硬岩隧道，并与长沙长株潭城际轨道直径１２米级大盾构同日贯通。

城轨公司在２０２１年７月河南郑州暴雨期间，

累计派出１０００余人次，出动“龙吸水”等现代化特种机具１５０余台套参与抗洪抢险

以文化和创新为双轮驱动

占领盾构施工技术制高点

城轨公司传承了铁道兵的红色基因，始终坚持用优秀的企业文化为企业高质量发展注入精神动力。

公司大力弘扬“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业价值观，以“盾行九州、匠心城轨”为发展理念；以“攻坚克难、勇往直前；团结协作、追求卓越”为盾构精神，并由此提炼出七大子文化：“感恩敬畏、甘于奉献的忠诚文化；团结协作、团队制胜的团队文化；攻坚克难、敢于担当的责任文化；勇往直前、追求卓越的争先文化；开源节流、效益至上的精管文化；遵纪守法、廉洁自律的廉洁文化；超越自我、开拓创新的创新文化”。

公司每两年评选一次“七大子文化践行者”，除了给予物质和精神奖励外，还号召全体员工向他们学习。

与此同时，公司以“人才兴企”为发展战略，以科技创新为驱动力，大力开展国内复杂地质条件下的盾构掘进前沿技术研发。

经过多年的不懈努力和技术研发，公司实现了在全断面硬岩、上软下硬地层、溶洞、淤泥质砂层、富水砂卵石等复杂地质条件下的盾构掘进技术新突破，成功穿越珠江，京杭大运河，铁路、地铁既有线、各类管线和密集建筑群，还实现“零沉降”，创造了中国盾构下穿复杂地质新记录。

他们不断挑战并打破专业化施工的深度、精度与速度，持续打造具有独特市场竞争力的“金刚钻”。

去年１月１４日，由中铁十一局城轨公司参与的“富水岩溶发育复合地层盾构工程关键技术研究与应用”科技成果，被钱七虎等院士及专家团队评定为国际领先。

公司现拥有１０项世界领先盾构技术，先后获得国家专利和国家工法２００多项，荣获国家鲁班奖、詹天佑奖、国优金奖及省部级优质工程奖８０多项。

公司多次参与国家行业标准的制定，湖北省城市轨道施工科研中心也落户城轨公司，并连续多年被授予湖北省高新技术企业。

２０２１年７月，城轨公司在参与河南郑州抗洪抢险期间，抢险队员在街道组装抽排水设备

坚持精细化管理

聚沙成塔始成金

公司每中标一个项目，先派出工程、技术、成本、协调等部门组成的“专家组”上场策划，先排兵布阵，选出最佳方案，然后再展开施工。

为了有效降低成本，实现效益最大化，公司不断加大成本管理力度，始终把物资设备招标采购作为“成本预控”的重要组成部分，大力推行物资设备招标采购“阳光工程”，并指定一名副总经理具体负责，所有单位和项目，物资、设备全部实行公开招标采购。

在物资材料招标采购中，他们采取公开、透明的采购机制，统一质量，统一价格，通过一次公开报价，二、三次单独报价，所有中标的供应商均是报价最低的第一名，所有的招标物资均符合质量标准并实现了零投诉。

各级管理部门抓大不放小，除了施工用的主材、地材及临时设施以外，就连小型材料也实行集中招标采购、配送。去年６月，公司集中物资需求资源，在苏州、郑州片区成立了物资配送中心，通过量的优势，换取质量保证、价格优惠和优质服务。该中心成立近一年来，小型材料价格就比过去降低了１０％。

另外，他们还与设备供应商签订和执行战略合作协议，所购设备在出厂价基础上再下浮５～８％，成为业内最低价购买商。

近几年来，公司通过“方案预控、成本预控”和开源节流，最大限度地“抠”成本，积铢累寸终于聚沙成塔。据统计，２０１５至２０２１年，城轨公司通过物资设备集中招标采购，降低成本２．５１个百分点，企业资产总额增加了１３．８亿元，所有者权益增幅１６３％，资产负债率降低了８．４６个百分点。

武汉重型装备有限公司

“一业为主、多元发展”

由规模发展向高质量发展挺进

公司始终坚持“一业为主、多元发展”的经营理念，扎根属地、以干促揽，构建了“４＋１０”深度经营城市新格局，施工领域覆盖地铁车站、盾构、土建、管片预制、应急维保和盾构机维修再制造、电力隧道、城市综合管廊、城市供水管道、顶管施工、军民融合等业务板块，形成了以地铁施工为主业、市政环保等“多业并举”的市场格局。

公司现拥有市政公用工程施工总承包一级等２２项承包资质。为了实现管理升级，近几年来，公司致力于信息化、数字化、智能化集成创新，以智慧盾构引领地下空间施工新发展。

２００９年４月２８日，城轨公司在武汉青山区占地１００亩的管片厂正式建成投产。１３年来，该厂已生产管片１０万余环、地铁轨枕９０余万根，占武汉地铁管片市场的３０％，实现赢利１．６亿元。

２０１８年７月，城轨公司应急维保分公司正式成立。虽然才成立３年多时间，但却承担了武汉市２７０公里、６条地铁线路的运营维保任务，占武汉维保市场的４６．６％。由于在武汉地铁维保市场的良好信誉，去年４月，公司又在西安地铁中标９０７８万元维保任务。维保市场的接连中标，成为企业新的经济增长点。

２０２０年１２月２６日，由公司发展裂变而生、占地百亩的华中最大盾构机再制造基地在黄陂挂牌成立。运营一年来，先后维修再制造６－１２米级盾构机５４台，形成了盾构机及配套设备租赁、盾构维修保养再制造、盾构配件及配套产品研发销售、检测检验、技能鉴定及培训等一站式服务，为企业高质量发展奠定了坚实基础。

城轨公司参建的南宁轨道交通３号线一期工程荣获中国建设工程鲁班奖

回报社会

勇担央企社会责任

公司坚持以“强企富工、报效祖国”为发展目标，在做优做强做大企业的同时，勇担央企社会责任，扎实做好应急抢险、志愿服务和扶危济困工作。从２０１７年１１月开始，专门派出扶贫干部，先后投入资金近４００万元，对恩施市白果乡油竹坪村进行结对扶贫。经过３年多的不懈努力，终于使油竹坪村脱贫奔小康。

另外，在武汉２０２０年新冠病毒阻击战中，公司投入人力８０００多人次、资金４０００多万元，参与火神山医院建设和方舱医院抢建。参建员工不惧生死、日夜奋战，抢建了武汉市３０％的方舱医院床位，为最终战胜新冠病魔作出了突出贡献，被当地政府和人民群众誉为抗疫铁军，受到了国资委和省市各级政府的高度赞扬。

近几年来，公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、中央企业战疫先进集体，湖北省最佳文明单位等百余项国家和省部级荣誉，被誉为新时代的盾构铁军！

盾行九州，建造精品，市场雪球越滚越大；匠心城轨，期到必成，盾构品牌越擦越亮！

面对“十四五”发展新机遇，中铁十一局城轨公司将以高质量发展为新目标，以优秀的企业文化和科技创新为双轮驱动，朝着做最优秀的地铁施工企业和实现年超“双百亿”目标不断迈进，奋力开创更加辉煌的明天！

城轨公司参建的郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程获评中国土木工程詹天佑奖

（责任编辑：宋克杰）