三门峡人：在吉尔吉斯斯坦实现筑路梦

----记河南三门峡市昌通路桥有限责任公司

孟海朝 赵飞 韩红娟

　　这里曾经是古丝绸之路经过的地方，有堪称世界上第二大高山湖的伊塞克湖，也是唐玄奘取经西行途经时叫它“素叶水城”。这里就是吉尔吉斯斯坦共和国(简称吉尔吉斯斯坦)，一个与我国相邻的中亚内陆国。

　　就是在这充满历史传奇色彩的异国里，近年来活跃着一支来自河南三门峡市的路桥人三门峡市昌通路桥有限责任公司(三门峡市昌通路桥公司)，以不怕困难、艰苦奋斗、用企业诚信保质保量为吉尔吉斯斯坦的交通发展做出了贡献，得到了建设方的高度评价。

　　2006年，三门峡市昌通路桥公司第一次进入吉尔吉斯斯坦公路工程市场时，在机械及人员不足的情况下，为了在异国站稳脚跟，该公司加大投入，将最好的设备运去了，将最优秀的人员派去了，坚持保质保量的完成了施工任务。“第一年虽然赔了钱，却让中国路桥总公司伸出大拇指，你们个个都是硬汉子!我们愿意和三门峡市昌通路桥公司长期合作下去!”每当回忆起那时的场面，三门峡市昌通路桥总经理毛万里都感慨万千：“正是这群年轻人，在公司全力支持下，凭着敢打必胜的精神，才创造了在吉尔吉斯斯坦今天的局面，不然，我们早就从海外的市场中撤回来了!”

　　就是那时在海外这片土地上埋下的种子，开始生根发芽了。但他们也清楚的意识到，只有继续坚持，在这片土壤上才能开花结果。

　　该公司的庾宏亮，是2013年吉尔吉斯斯坦伊塞克环湖公路连接线工程修复项目的项目经理，他从2006年参与第一个国外项目以来，大多负责工程项目设备，这次公司将项目经理的担子放到他肩上，感受的是前所未有的压力：“每天除了忙还是忙，各个方面都要考虑到，经常躺在床上睡不着，脑子里面像过电影一样，今天各个施工点的情况，明天要干什么，这个月要完成的任务能达到什么程度，怎么调配施工力量和设备，好多好多的问题像一座山一样压着!”。

　　因吉尔吉斯斯坦伊塞克环湖公路连接线工程修复项目是前往旅游景点的必经之路，为此中国路桥公司提出高标准严要求，必须将这个工程项目部建成标准化项目部。当时，工地缺水车，他把自卸车的缝隙严密的焊起来，一辆“崭新”的水车就出现了;缺少设备，他把三轮农用车的发动机就改装成了流动的发电机。一次发电机坏了，正在涵洞施工中使用的电夯一下子就停止了工作，工人着急的团团转，赶紧给庾宏亮打电话。他赶到现场后，二话不说卷起袖子就干了起了，半个小时后发电机修好了，电夯恢复正常工作。

　　筑路人都一样，外表沧桑，内心坚强，但每个人都是一本写满了故事的书。“想宝宝的时候，就看看视频，儿子还没有满月我就走了。心里有遗憾啊，真想陪在妻子和儿子的身边，可我要修路啊，我更希望有一天，儿子和别人说到他爸爸在国外施工时是满脸的骄傲!对于我的妻子，我对她也亏欠了很多，挺着大肚子，脚都水肿了我也没有为她做过什么。可是我只能顾及一方，我选择了工作!”梁全策是工地上普通的一员，每次提到儿子小龙，他的眼睛里都涌现着希望。他已经是国外项目中的老员工了，常年在国外的项目中工作，在他妻子怀孕的时候也没有陪伴在身边，临产前公司领导考虑到他的特殊情况，特批他回国陪在妻子身边。但还没有等到孩子满月，他就急匆匆地赶回了工地。

　　因为工作需要，刚结婚五个多月的宋兵还没有享受新婚的甜蜜，便选择了离开。“每天在工地上忙碌着，也会在稍空闲的时候想她，但是看着一点一点完成的目标，心里觉得特别充实!一年中和她在一起的时间很少，这一走，回来就年底了，半年的时间见不到，忙的时候晚上回来要开会或者加班，也顾不上给她打电话，其实心里也想能陪她吃晚饭聊聊天，饭后躺在沙发上看看电视，仅仅是想想也觉得很开心，但我的工作就是这样，虽然很辛苦，每天有十个小时的时间都是在工地上，中午吃饭后就在工地上随便找个大石头往上一坐，太阳晒得实在受不了，可是一片树荫都没有，车里又坐满了人就往车底下钻。再苦再累看看脚下的路，在这片异国他乡的土地上，是我们昌通人修建的路，这份荣耀是一辈子的财富!”

　　同样离开新婚妻子的还有叫宋忠典的小伙子，结婚仅十几天就在一声号令下来到国外工地上，和其他二十多岁的小伙子不同，他们投身到风沙之地，阳光暴晒到脱皮，黑黝黝的皮肤更显沧桑，手上布满厚实的茧子，这些他们都没说过苦。

　　在吉尔吉斯坦的施工机械、人员来往的接迎、后勤补给、物品采购等一切所需，全部由驻扎在新疆喀什“办事处”，在国内统一采购后，把货物拉到伊尔克什坦口岸和吉国工地的办事员对接转送货物。“办事处”事无巨细，大到购置施工机械，小到采购一个螺丝帽配件，而所有的事情都是由喀什办事处的李建新和常峰分管，虽然人少，从来没有出现过因为个人原因导致机械零件发配不及时的情况。

　　李建新，今年已经五十多岁了，每天忙碌的生活，在他乐观的态度中变得更加积极。即使再次提起因为胆结石住院动手术的事情，他的语言中也没有一丝怨气。

　　“每天一睁眼就是忙工作，经常连喝水都顾不上，加上新疆水质的问题，今年六月，一次在外运公司准备发货的时候，突然肚子疼的无法挺身，送到医院后检查出是胆结石引起胆囊发炎，一直发低烧，输液三天始终没有好转，只好转院到乌鲁木齐，因为要动手术只好通知妻子过来照顾陪伴，连续一个星期都是在输液，等低烧情况有所好转便立刻动了手术，起初医生是打算通过微创手术把胆囊切除，但是微创的手术器械进入腹腔后，发现胆囊发炎非常严重，脓液已经进入腹腔，微创手术必须改成开刀手术，经过几个小时胆囊被顺利切除，对腹腔进行了冲洗消炎。住院修养期间由于伤口疼痛加上医生要求对饮食上的控制，一下子就瘦了十来斤。但是那个时候心里还是惦记着工作，稍微好点我就着急出院，还有一堆事等着呢，赶紧把家里人给‘劝’回家，我就没听医生的话办理了出院手续。”

　　那条手术留下疤，像一枚勋章留在了他的身上。

　　三十多岁的小伙常峰，配合李建新的工作，负责三个项目的物资供应，需要先把物资带到乌恰县，找边防、海关、国检办理手续后，再把货物拉到伊尔克什坦口岸，和吉尔吉斯斯坦工地的办事员接洽，把物资转给他们。每天白天发送物资，晚上整理清单，一天只休息5、6个小时。

　　从喀什到乌恰县有100公里，办好手续再到伊尔克什坦口岸有170公里，这270公里的路途中有170公里的路都正在修建，路难走，赶到那里需要6个小时，天没亮就开着车往乌恰县赶，经常一个馕几瓣大蒜在开车的时候就把今天的饭给打发了。

　　在一次运送货物的途中，车辆出现了故障，山里手机没信号无法联系修车公司，只好自己想办法，先把整车的物资搬下来，挽起袖子就开始修车，大冷的天，头上直冒汗，看到过往的车辆就伸手拦车，有些好心人来帮忙，但是由于语言不通，只好手不断的比划，经过几个小时车终于修好了，把物资搬上车后立马跳上车就往目的地赶，心里着急啊，口岸还有对接的同事等着物资呢，等到了目的地才发现露着的两节胳膊，凉冰冰的……

　　国外项目施工用人紧张，需要从当地招聘一些工人，起初由于当地人对外地人的戒备心理，很难招到人。而一次“小事”的发生，打破了这样的局面。

　　在招聘当地的工人中间有一个年龄在50多岁阿姨，平时工作勤恳，某次连续两三天没有来上班，后来打听才知道，在前几天晚上下班后，不小心崴了脚，正在家里休息。当时庾宏亮在知道消息后，考虑其家庭情况不好，平时工作又很认真，组织人员到家里进行慰问。阿姨对项目部人员的到访感到意外，他们没有想到，相识不久的人，竟然带着各种慰问品摸上门来，久久拉着项目部人员的手不肯松开，脸上洋溢着开心的笑容。虽然语言不通，可感情联系上了，不用多说什么就什么都明白了。事后不久，阿姨便重新回到工作岗位中，而且还把他的女婿也给拉了过来当工人，阿姨说：“昌通公司都是好人!”

　　打响海外市场，从做工程升华到做品牌。昌通路桥公司作为三门峡市唯一一个走出国门的公路工程施工企业，不负众望，在全体员工的努力下，2013年新承建的几个项目不仅施工质量得到了中国路桥总公司的肯定，其中伊塞克湖连接线项目部的标准化建设也得到了赞扬，当地政府及交通部多次带人参观，并且得到中央电视台的采访，昌通路桥得到了极高的评价。“昌通路桥公司，会作为我们长期的合作伙伴，未来的十年内都会有工程项目，我们十分放心继续合作下去!”中国路桥总公司驻吉尔吉斯斯坦办事处总经理张军武的话简短有力，掷地有声。

　　三门峡市昌通公司这朵在风沙中摇曳的花，承载着这群三门峡汉子们的筑路梦，虽经风吹雨打，依旧傲然开放着，正一路芳香飘散在异国这片土地上……

　　(作者单位：河南省三门峡市建筑业协会)

　 （责任编辑：宋克杰） 

三门峡市昌通路桥公司在吉尔吉斯斯坦筑路工程施工现场