2016年5月11日，东风汽车集团股份有限公司(DFG)(下称“东风汽车集团”)、PSA集团、神龙汽车有限公司在武汉签署《联合开发“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目协议》，东风汽车集团与PSA集团签署《人力资源战略合作协议》。

　　这是继2014年3月东风入股PSA集团成为并列第一大股东、双方签署全球战略联盟合作协议，2015年4月双方签署《东风汽车集团与PSA集团联合开发“共用模块化平台(CMP)”项目协议》以来的又一重要成果，标志着双方战略合作进一步深化。

　　东风与PSA全球战略联盟合作两年来，协同共识不断增多，合作领域不断拓宽，业务项目日益增多。目前，双方已经在商品技术协同、国际业务协同、制造和供应链协同、管理交流、提升神龙公司能力等5大领域，开展了20个合作与协同项目。

　　此次签署的“eCMP”项目，具有轻量化、模块化、智能化、国际化设计的显著优势与特色，是CMP平台项目的成果延伸与合作深化，是全球共用模块化平台CMP的电动版，已完成预研究。该项目由东风汽车集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发，共享知识产权。在项目管理与开发团队建设上，将吸收国际领先技术、借鉴国际成功经验、集成协同多方优势资源，将开发成为东风与PSA，以及神龙公司电动车发展的战略性平台。该项目研发投入5.5亿元人民币，覆盖主流细分市场，规划的10多款车型，其中包括东风标致和东风雪铁龙的第二代纯电动车，性能指标国际一流水平，续航里程达到二代电动车最佳水平，首款产品将于2019年投放。

　　“CMP”项目，规划覆盖B级和C级乘用车市场，设计开发性能定位在投产五年内的国际先进水平，即安全性能达到NCAP(新车碰撞测试)\C-NCAP(中国新车评价规程)五星级，油耗和排放水平全球领先，兼容智能驾驶，模块共用性高，具有灵活搭载的多样性与优异的经济性，预计2018—2020年可面向全球陆续投放近10款基本车型、延展投放数10款车型系列。该项目研发投入2亿欧元，由东风汽车集团、PSA集团主导设计、神龙公司参与，是集成各方优势资源、共同精心打造的战略性共用模块化平台，并将在三方的制造工厂实现工业化投放，共享知识产权。协议签署以来，项目进展良好，第一台原型车2016年2月交付，预计2018年将率先在欧洲市场投放首款车型产品，2019年将在中国市场投放首款全新车型产品。

　　东风与PSA人力资源战略合作协议的签署，标志着双方的战略合作，开启新领域，跃上新台阶，将从商务技术合作，延伸到人力资源管理、文化交流融合等重要领域。双方在立足具体项目人才开发的同时，将更加注重面向未来事业发展的人才开发工作。内容包括，将更好发挥双方各自在管理和技术上的独特优势，开展学习交流与专题研讨活动，推动人力资源管理创新。在实施推进合作项目协同中，开展最佳实践交流，不断增进相互了解，促进跨文化交流互鉴。

　　此外，5月10日，PSA集团与神龙公司还举行了新一代1.8THP高端涡轮增压直喷发动机联合开发项目签约仪式。

　　5月11日，神龙公司发布面向2020年的中期事业“5A+计划”，战略定位由“成就拥车梦想”转变为“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业”。战略目标为：质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一，销售收入在2020年超过1000亿，截止2020年累计提升30%，追求可持续的盈利性发展。企业愿景为:成为最让人信赖的汽车企业。战略出发点和落脚点：因您所需，为您而变。这一系列重大项目合作协议的签署，必将有力助推神龙公司中期事业“5A+计划”的实现。

　　东风汽车公司董事长竺延风说，过去一年来，东风与PSA不断加强沟通、深入讨论，这次两个重大项目的签约、神龙公司“5A+计划”的发布就是双方团队高度契合与合作的成果。未来东风公司将进一步加快推进战略联盟项目，更好地推动双方事业的发展。(东风汽车)

　　(责任编辑：宋克杰)